目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们的是6个的泵配6个直流高压输油管它的优势可言，一种是的泵组成的在这样的呃喷汽压力会更强能做到1,680中国传统的直列泵呢是只做到1,280我的喷汽压力更强因而我的气油划算能力做雾化更有效我的气油划算能力性更有效我的在这样的喷汽压力更足我的能量更足如此此外可是较之于直列式现阶段呢直列式的大泵。

它是一种称作镍核蜗轮蜗杆的一种培训机构，它是汽车发驱力的注意吵音源之1那末我们公司的聚己内酯泵形式是沒有这类镍核蜗轮蜗杆的以至于我的这类形式取决于了我的这类汽车发驱力的吵音会更低。这二点几乎都是形式随带来的一种必定最终那末还要也就是你的这类聚己内酯泵形式的维护费用会非常好，比喻说这类泵损坏了那末我只需要做对这一种泵做拆换就能了，而不会讲是你整一种的这类大泵，那种直列泵传统性称作大泵，不会讲整一种一种大泵一天性换孔。

随着哪一缸掉了大部分要换那位维修费投资成本较高，第三另一也说到底它的进行油田油进行油田液压管的这类相距也说到底这类大小更短。进行油田液压管听名字就知道它里边是进行油田喷油的负荷专门高这类大小越长，正是这类故章率也可以说分险性会更具。因此各位的这类进行油田液压管也也你人眼屏蔽的没人多，任何说它的这类相距越窄因此它的安全适用性处理就越多越好那就是单个泵型式的一家个性化。